![]() แรงกระแทกในแหนบของจักรยานยนต์นี้อยู่ในรูปของตัวกรองชนิดต่ำ-ผ่านเชิงกลซึ่งจัดการแปลง พลังรุนแรงแล้วปล่อยออกไปเป็นความร้อนที่ไม่ทำอันตรายตอนจักรยานกระแทกพื้นตัวกรองจะ แยกบางส่วนของผู้ขี่ออกจากแรงกระแทกในแนวดิ่งของล้อ"จึงทำให้การขับขี่สบายขึ้นบ้างเล็กน้อย |